Un guasto sulla linea convenzionale Roma-Firenze ha causato ritardi fino a 70 minuti per treni AV e Intercity. La circolazione è ripresa gradualmente, ma i disagi proseguiranno con deviazioni programmate.
Guasto tecnico interrompe la circolazione
Un inconveniente tecnico ha complicato la prima giornata di lavori sulla tratta convenzionale.
Il problema si è verificato nei pressi di Orte. La segnalazione è giunta alle ore 6:30 di oggi.
I treni ad Alta Velocità (AV) sono stati deviati sulla linea convenzionale. Anche i treni Intercity hanno subito rallentamenti.
Questi convogli hanno registrato ritardi che hanno raggiunto i 70 minuti. La causa è stata l'improvviso guasto tecnico.
L'intervento dei tecnici ha permesso una ripresa graduale. La circolazione ha ripreso regolarità verso le ore 11:00.
Successivamente, alle ore 12:00, la linea convenzionale è tornata operativa. La sua chiusura è poi avvenuta alle ore 14:00.
Deviazioni e disagi per i passeggeri
Dalle ore 14:00, i treni sono stati deviati sulla Tirrenica. Questo è avvenuto per proseguire i lavori di potenziamento tecnologico.
Questi interventi riguardano il sistema Ertms nel tratto Orvieto-Settebagni. La deviazione ha comportato una riduzione dell'offerta di posti.
I tempi di viaggio si sono allungati. Tuttavia, non ci sono stati ritardi rispetto a quanto indicato nei sistemi di acquisto dei biglietti.
La riapertura progressiva della linea direttissima Firenze-Roma è prevista dalle ore 15:00 di domani, domenica 12 aprile.
Inizialmente, saranno operate meno corse. Alcuni treni continueranno a utilizzare la linea convenzionale alternativa.
Ripercussioni e ripristino del servizio
La mattina di lunedì 13 aprile vedrà una riduzione dell'offerta tra Orvieto Sud e Settebagni.
Il servizio regolare per treni AV, Intercity e Regionali è previsto da martedì 14 aprile. Lo comunica Rfi.
Ferrovie dello Stato (Fs) consiglia ai viaggiatori di consultare i canali di infomobilità. Questo per tenersi aggiornati sulle possibili ripercussioni.
Gli interventi di attivazione del sistema Ertms sono strategici. Rappresentano un potenziamento tecnologico della rete ferroviaria nazionale.
L'investimento complessivo ammonta a circa 147 milioni di euro. Parte dei fondi proviene dal Pnrr.
L'introduzione dell'Ertms migliorerà affidabilità e regolarità. Porterà anche a una maggiore qualità del servizio, secondo Fs.