Avanzamento significativo per la linea AV/AC Salerno-Reggio Calabria con il completamento dello scavo della galleria Caterina. L'opera, del valore di circa 2,9 miliardi di euro, è finanziata anche con fondi Pnrr e mira a migliorare l'accessibilità e la velocità dei collegamenti ferroviari.
Nuovo traguardo per l'alta velocità in Campania
Un importante progresso è stato raggiunto per la futura linea Alta Velocità/Alta Capacità che collegherà Salerno a Reggio Calabria. È stato infatti abbattuto il diaframma della galleria Caterina. L'intervento è avvenuto nel comune di Buccino, in provincia di Salerno.
Questi lavori fanno parte della realizzazione del Lotto 1A. Questo tratto collega Battipaglia a Romagnano. Si tratta di un tassello fondamentale per la nuova linea AV Salerno-Reggio Calabria. Include anche un'interconnessione con la linea esistente che va da Battipaglia a Potenza.
Completato lo scavo della galleria Caterina
L'operazione segna la fine dello scavo della galleria Caterina. La sua lunghezza supera 1 chilometro. Rappresenta una prima opera di rilievo per il Lotto 1A. Una parte dei finanziamenti proviene dai fondi del Pnrr. La nuova linea parte dalla stazione di Battipaglia.
Si estende per circa 33 chilometri con doppio binario. Termina con un'interconnessione di circa 2 chilometri. Questa si innesta sulla linea storica Battipaglia-Potenza. L'estensione totale del lotto è di circa 35 chilometri. L'investimento complessivo ammonta a circa 2,9 miliardi di euro.
Un progetto da quasi 3 miliardi di euro
I lavori sono stati affidati da Rete Ferroviaria Italiana. Il committente è parte del Gruppo FS. Il consorzio vincitore si chiama Xenia. Al suo interno operano Webuild, Impresa Pizzarotti, Ghella e Tunnel Pro. La direzione dei lavori è gestita da FS Engineering.
L'intero progetto è stato concepito per incrementare l'accessibilità. Permetterà di raggiungere meglio diverse aree strategiche. Tra queste figurano il Cilento e il Vallo di Diano. Anche la costa ionica beneficerà del potenziamento.
Miglioramento dei collegamenti e del trasporto merci
L'alto e il basso Cosentino vedranno un miglioramento dei collegamenti. L'area del Porto di Gioia Tauro e la zona del Reggino saranno più facilmente raggiungibili. La nuova linea velocizzerà anche i collegamenti verso Potenza. Si prevedono tempi ridotti per i viaggi verso la Sicilia e altre aree della Calabria.
Inoltre, il potenziamento dell'infrastruttura avrà un impatto significativo sul trasporto merci. L'itinerario da e per Gioia Tauro, uno dei porti più importanti del Mediterraneo, sarà notevolmente potenziato. Questo contribuirà a rendere più efficiente la logistica nazionale e internazionale.